Vòng bi chung GUMZ3

Vòng bi chung GUMZ3

Trục cardan chéo hay còn gọi là khớp cardan chéo là một trong những thiết bị truyền động rất quan trọng trên ô tô hoặc các thiết bị cơ khí khác, chủ yếu dùng để kết nối lực truyền động của động cơ xe và bánh xe hoặc cơ cấu làm việc khác của động lực, nhờ đó mà nó có thể xoay theo các góc và hướng khác nhau. Trong các phương tiện và thiết bị cơ khí hiện đại, trục cardan chéo đóng một vai trò quan trọng, có thể cải thiện đáng kể hiệu quả và độ an toàn của hộp số cơ khí. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết về chức năng, cấu trúc, ưu điểm và nhược điểm của trục các đăng chéo và cách bảo trì nó một cách chi tiết.

Đầu tiên,vai trò của trục cardan chéo
Trục cardan chéo chủ yếu được sử dụng trong cơ cấu truyền động của xe và các thiết bị cơ khí khác, có thể truyền công suất từ ​​động cơ đến bánh xe và cơ cấu làm việc khác. Trong quá trình lái xe, Góc và vị trí giữa bánh xe và thân xe thường sẽ thay đổi, điều này đòi hỏi trục các đăng chéo có thể vượt qua những thay đổi Góc và hướng này để đảm bảo truyền lực ổn định giữa bánh xe và thân xe. Do đó, trục cardan chéo đóng vai trò rất quan trọng trong cơ cấu truyền động của xe, có thể cải thiện đáng kể hiệu quả lái xe và độ an toàn của xe trong các điều kiện đường khác nhau.

Thứ hai,cấu trúc của trục cardan chéo

Trục cardan chéo chủ yếu bao gồm hai khớp vạn năng được kết nối với nhau, mỗi khớp bao gồm một số đầu bản lề và thanh kết nối. Đầu bản lề thường được làm bằng vật liệu thép hoặc gang có độ bền cao và thường có cấu trúc hình cầu hoặc hình trụ. Thanh kết nối được nối thông qua ren giữa đầu bản lề và khớp nối vạn năng đảm bảo độ bền và ổn định của kết nối.