7206 Vòng bi tiếp xúc góc BECBM
Vòng bi tiếp xúc góc một dãy
Các vòng bi tiếp xúc góc một dãy này có thể chứa khối lượng hướng tâm và khối lượng hướng trục xuất hiện đồng thời, trong đó tải trọng trục chỉ tác động theo một hướng. Chúng có thể hoạt động ở tốc độ cao và tùy theo biến thể, thậm chí ở tốc độ rất cao. Chúng thích hợp hơn vòng bi rãnh sâu trong việc hỗ trợ các lực dọc trục lớn xuất hiện theo một hướng.
7206BECBM là một trong những vòng bi tiếp xúc góc, có khả năng tốc độ cao và chịu được tải trọng hướng tâm cao. Vòng bi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng, những người yêu cầu các bộ phận máy móc, thiết bị đáng tin cậy, bền bỉ và hiệu quả.
Sản phẩm này được làm bằng vật liệu chất lượng cao để đảm bảo độ bền và tuổi thọ cao. Nó được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến đảm bảo độ chính xác và chính xác, khiến nó trở nên hoàn hảo cho các ứng dụng đòi hỏi khả năng chịu tải cao và ma sát thấp.
Kích thước
d |
30 mm |
Đường kính lỗ khoan |
D |
62mm |
Đường kính ngoài |
B |
16mm |
Chiều rộng |
d1 |
≈42,65 mm |
Đường kính vai của vòng trong (mặt bên lớn) |
d2 |
≈36,13 mm |
Đường kính vai của vòng trong (mặt bên nhỏ) |
D1 |
≈50,1mm |
Đường kính vai của vòng ngoài (mặt bên lớn) |
Một |
27,3mm |
Khoảng cách mặt bên đến điểm áp lực |
r1,2 |
tối thiểu 1 mm |
Kích thước vát |
r3,4 |
tối thiểu 0,6 mm |
Kích thước vát |
Kích thước mố
dMột |
tối thiểu 35,6 mm |
Đường kính mố trục |
DMột |
tối đa 56,4 mm |
Vỏ đường kính mố |
Db |
tối đa 57,8 mm |
Đường kính mố nhà |
rMột |
tối đa 1 mm |
Bán kính phi lê |
rb |
tối đa 0,6 mm |
Bán kính phi lê |
Khối
Khối |
0,2 kg |
Vòng bi tiếp xúc góc 7206 BECBM là sản phẩm đa năng được sử dụng trong nhiều ứng dụng bao gồm máy bơm, máy nén, máy phát điện và các thiết bị công nghiệp khác. Những vòng bi này có khả năng chống ăn mòn và mài mòn tuyệt vời, cho phép vận hành trơn tru và hiệu quả ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
Một trong những tính năng chính của ổ trục này là khả năng chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục cao nhờ thiết kế các rãnh lăn của vòng trong và vòng ngoài. Thiết kế này cho phép góc tiếp xúc lớn hơn, giúp phân bổ tải trọng đều trên ổ trục, giảm thiểu nguy cơ mài mòn và hư hỏng sớm.
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể